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<p>本期播客将深入探讨蔚来汽车当前面临的财务困境，以及其全新旗舰SUV ES8和乐道L90在公司能否实现扭亏为盈中的关键作用。</p><p><strong>蔚来深陷亏损泥潭：</strong></p><p>• 2025年第二季度，蔚来净亏损达 <strong>49.95亿元</strong>。</p><p>• 公司CEO李斌设定了 <strong>2025年第四季度实现盈利</strong> 的艰巨目标。</p><p>• 公司累计亏损已超千亿，且汽车毛利率面临压力。</p><p>• 为达目标，蔚来正优先提升全新ES8和L90的产能。</p><p><strong>全新蔚来ES8：旗舰SUV的全面进化</strong></p><p>• <strong>价格与定位：</strong> 作为高端智能电动SUV，全新ES8预售价 <strong>41.68万-45.68万元</strong>，电池租赁方案（BaaS）起价 <strong>30.88万元</strong>，大幅降低了入门门槛。</p><p>• <strong>设计与空间：</strong> 采用第二代家族设计，车长5280mm，轴距3130mm，提供六座/七座布局，车内空间宽敞舒适。拥有230L前备箱。</p><p>• <strong>智能豪华座舱：</strong> 配备14.8英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、6.6英寸后排触控屏及NOMI AI助手。新增Skyline天际线屏、38英寸AR-HUD、双21.4英寸Mini-LED后排娱乐屏、冰箱及零重力座椅，营造极致体验。</p><p>• <strong>超强动力与补能：</strong> 双电机四驱，总功率520KW， <strong>百公里加速3.97秒</strong>。标配 <strong>100kWh电池包，CLTC续航635公里</strong>。支持蔚来第三代换电站， <strong>3分钟极速换电</strong>，且具备900V高压架构及5C超充能力。</p><p>• <strong>智能驾驶与安全：</strong> 搭载最新Neo Pilot，支持高速与城市NOA 2.0，硬件包括激光雷达、Nvidia RS芯片等。全铝合金车身、超高强度钢，标配11个安全气囊，提供卓越被动安全。</p><p><strong>乐道L90：拓展大众市场份...