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<p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal">近期美国政局变动对华政策及美墨贸易关系产生了新影响，尤其是针对中国电动汽车增加高额关税的提议，引起了广泛关注。</p><p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal"><span>虽然理论上有支持"美国制造"和"墨西哥制造"的概念共识，但在实际操作中面临技术和政治上的多重挑战。</span></p><p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal"><span>汽车行业作为一个关键领域，美国市场上既有完全符合"美国制造"定义的企业，也存在采取多样化策略的外国汽车制造商，这体现了北美汽车制造业的多元性和复杂性。</span></p><p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal"><span>同时，墨西哥市场被视为许多企业进入美国及南美市场的门户，中国企业通过设立自有品牌、建立合资企业和投资当地企业等多种方式探索进入美国市场的途径，这些策略不仅着眼于短期销售机会，也着重于长期的品牌建设与市场扩张。</spa...