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<p>-导言-</p><p>零号自购的初代问界 M5 是我们正式尝试的第二期汽车内容制作，在这个产品中我们提到了一种叫做“新瓶装旧酒”的产品设计方式。这种产品设计方式要求考虑一个新功能或者理念的引入时，要同时尊重过去用户的旧习惯从而减少产品的学习成本。初代问界 M5 身上有太多这样的新旧并存的点，视频内容我们只聊到了一些局部，于是我们通过这期播客内容来展开讲讲什么是“新瓶装旧酒？”</p><p>-视频内容-</p><p><a href="https://www.bilibili.com/video/BV1VJ4m1P7gu/?spm_id_from=333.999.0.0">《初代问界 M5 还算新势力吗？》</a></p><p>-赞助-</p><p><a href="https://sspai.com/page/bangcase">BANG!CASE，优惠券位置输入“LKPD”立减 20</a></p><p>Intro</p><p>1:51 非车主驾乘印象：开过 SU7 跟 Model 3 之后觉得 M5 是一台油车</p><p>Part1 购车：脱离不开自己当时的认知</p><p>4:18 初号：选择 Model 3 是因为当时价格很香 & 信赖这个品牌</p><p>10:35 零号：确定预算之后男大了起来，预算之内想要动力 舒适性 车机都好</p><p>Part2 啥是“新瓶装旧酒”？</p><p>20:41 我们聊汽车，主要还是聊用户体验</p><p>22:31 什么是产品设计中的“新瓶装旧酒”？</p><p>28:26 为什么国产新势力更应该考虑“新瓶装旧酒”</p><p>Part3 初代问界 M5 背后的新瓶装旧酒</p><p>34:54 能源方式：新的是电驱带来的动力平权，旧的是仍然可以加油的补能方式</p><p>41:44 工业设计：新的是新势力标志的贯穿尾灯，旧的是油车进气脸和像保时捷的造型</p><p>46:00 座舱体验：新的是以车机作为舱内交互中心，旧的是方向盘上各司其职的实体按键</p><p>52:57 智能驾驶：新的是仪表上能显示车感知的环（SR），旧的是仍然是一个低算力的普通辅助驾驶方案</p><p>56:10 为啥初代 M5 新不了：基于SF5的改良 & 快速推出占领市场的动机</p><p>Part4：新瓶装旧酒有啥弊...