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<p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal">中国民航自3月30日起实施2025年夏季航班计划<br>自2025年3月30日至10月25日，中国民航业已全面实施2025年IATA夏季航班时刻表，季节性航班调整工作已顺利完成。根据新时刻表，209家国内外航空公司每周将执行123,000架次定期客货航班，同比2024年夏季增加1.0%。这一稳步增长反映了中国民航运输和生产的持续扩展。在全球航空业中，航班时刻表通常分为夏季和冬季两个大周期，这是由国际航空运输协会（IATA）统一定义的。<br>夏季航班时刻表：每年从3月最后一个星期日开始，持续到10月最后一个星期六结束。冬季航班时刻表：从10月最后一个星期日开始，一直持续到次年3月的最后一个星期六。这种季节性划分旨在帮助航空公司根据不同的客运需求、天气状况和日照时间灵活安排航班。夏季航班通常航班密度更高，以满足旺季的旅游需求，例如欧洲、北美和东南亚的度假高峰；而冬季航班则更注重飞往滑雪胜地或温暖气候的目的地，如澳大利亚、加勒比海和东南亚的一些热门地区（IATA）。<br>https://www.caac.gov.cn/English/News/TPXW/202502/t20250208_226656.html<br></p><span><br></span>中国民航代表团访问德国<br>3月24日至26日，中国民航局副局长马兵率团访问德国。中国民航代表团在科隆与欧盟航空安全局（EASA）举行会谈，并赴慕尼黑机场考察交流。访问期间，代表团全面介绍了中国民航发展最新成就和广阔市场前景，旨在推动中欧航空领域合作，共同促进全球航空安全可持续发展。<br>在与欧盟航空安全局会谈时，马兵指出，中欧双方拥有全球规模最大的航空运输体系和最具发展活力的航空市场。他强调，中国民航局与欧盟航空安全局应拓宽交流合作领域，进一步发挥中欧航空伙伴关系项目（APP）作用，为中欧关系发展作出更大贡献。欧盟航空安全局执行局长弗洛里安·吉耶尔梅表示，中国民航局是欧方重要合作伙...