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<p>《云见 Talk》是一档汽车、科技行业的音频节目，关注商业大变局背后的产品、技术、人物故事。</p><p>本期节目的嘉宾，是商汤绝影 CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚。</p><p>过去 5 年，智能驾驶技术突飞猛进。与之相比，智能座舱领域取得的成就几乎不值一提。</p><p>智能座舱的上一个大创新还停留在 2012 年，特斯拉 Model S 用中控屏取代了大部分物理按键，用可升级的软件操控灯光、空调和娱乐系统。</p><p>这之后，中国的汽车公司把更多屏幕、更丰富的软件应用装进车里，语音助手成为了智能电动车的标配。上一轮汽车座舱创新也就止步于此。</p><p>ChatGPT 横空出世后，车企开始高喊“大模型上车”。但上了车的大模型产品，都没有创造出颠覆性的产品体验。</p><p>在这期节目中，我们与王晓刚聊了聊大模型上车面临的技术挑战和商业困局。</p><h2>本期人物</h2><ul> <li><a href="https://weibo.com/u/7831080334">王海璐</a>，云见 Talk 创始人</li> <li>王晓刚，商汤绝影 CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家</li></ul><h2>时间线</h2><p>04:39 K.O. Facebook</p><p>10：08 跟着苹果，人脸解锁</p><p>15：44 汽车货架上最好卖的产品是 DMS</p><p>18：50 大模型上车了，但不好用</p><p>22：16 座舱、智驾，跑在一块芯片上</p><p>33：34 GPT4上车也不好用</p><p>36：43 百模大战</p><p>38：50 高通VS英伟达</p><p>41：51 闲置的GPU，卖云服务</p><p>49：03 中美AI差距</p><p>51：49 AI投资一地鸡毛</p><p>56：57 穿越回2016年</p><h2>音乐</h2><p><a href="https://tinyurl.com/yz4fp2bt">City streets</a>，by Pyrosion</p><p><a href="https://soundcloud.com/yt-audio-library">Escape</a>，by Land of Fire</p><p><a href="https...