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<p>《云见 Talk》是一档汽车、科技行业的音频节目，关注商业大变局背后的产品、技术、人物故事。</p><p>这期节目是产品沙龙，我们聊了最近很火的一个车型——百万级别的旗舰轿车。</p><p>这是一个总量不大、份额非常集中的市场，主要的产品是 BBA 和保时捷的热门车系：奔驰 S、迈巴赫 S、宝马 7 系、奥迪 A8、保时捷 Panamera。</p><p>在这个以燃油车为主、新能源车渗透率极低的市场，蔚来、华为推出了它们的新产品 ET9 和尊界 S800，试图去占领这块高地。</p><p>这并不容易。与家用车相比，行政车的工具属性更强。用于行政接待的豪华旗舰轿车，代表着富裕阶层的价值共识。</p><p>这期节目中，我们聊了聊旗舰轿车市场的特点和用户需求。我们的嘉宾三哥是一位投资人，曾经买过迈巴赫 S、特斯拉 Model S、宝马 i7 三款旗舰轿车。他同时也是电动车尝鲜者，是蔚来 ES8 创始版车主。</p><p>另一位嘉宾一苒，是<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/62aac94fe65b74b5e896f66f">一苒一刻</a>的主理人，曾经在蔚来、日产等多家车企工作过，对电动车市场有着深入观察。</p><p>欢迎收听。</p><h2>时间线</h2><p>04：18 买迈巴赫S是为了商务接待，多数时间司机开</p><p>09：45 迈巴赫的使用成本极低，一个月1万块钱</p><p>11：42 谁都治不了电车不保值的病</p><p>18：32 取悦自己值多少钱</p><p>20：56 Model S和i7是玩具，迈巴赫S是生产工具</p><p>28：31 ET9既开又坐</p><p>31：13 电动车干到中场，Model S的需求衰减了</p><p>36：18 山顶投资，然后就下山了</p><p>40：08 商务接待车，从轿车换成了MPV</p><p>41：45 尊界S800下了单，在观望</p><p>47：09 丰田埃尔法被骂的鼻青脸肿、但销量长虹</p><p>50：59 萤火虫，emm...</p><h2>音乐</h2><p><a href="https://soundcloud.com/alexproductionsmusic">Christmas Mood</a>，by Alex-Produ...