瑞典冻不住她，加州晒不晕她，日本卷不倒她：保时捷Mission X 设计师张宇涵

在本期《今夜不聊车》，我们请来了一个特别嘉宾——张宇涵，

国内首位就职于保时捷设计部门的女性设计师，

带着她那一路狂飙、跨越五国的设计漂流记，和我们聊了聊关于理想、迷茫、创造力，还有一点点现实的小心思。�

从乐山小城，到世界跑图模式开启

大学时代的张宇涵，起点其实很“朴实”：工业设计专业，对汽车设计一无所知。
本着一股“反正要出国，不如大胆试试”的精神，阴差阳错去了瑞典于默奥大学。
从零下三十度的北欧暗夜，到加州阳光下的 Designworks，再到日系铃木的严谨与瑞典沃尔沃的温柔克制，张宇涵一边实习，一边攒经验，活脱脱在现实里打了一场国际服“生存闯关赛”。�

在斯柯达，设计师的第一堂硬核人生课

毕业后，她选择加入大众集团旗下的斯柯达，从概念车 Vision IV，到量产车 Kodiaq，参与了多款重磅车型的内饰设计。
也是在这里，张宇涵真切体验到了欧洲汽车设计圈的节奏、标准与暗潮涌动——一边高强度输出，一边快速成长。
她笑称：“在德国，设计师就像被打磨的工匠，既要有灵魂，也得有精度。”�️

保时捷，不是终点，而是新副本的开启

讲真，张宇涵最开始连保时捷那些复杂到逆天的车型编号都记不清。
但凭着对“创造过程”的痴迷，她一路打怪升级，最终站上了保时捷设计中心的大门槛——
并参与了最新 Mission X 概念车的内饰设计。
比起对汽车本身的痴迷，她更热爱的是：

“在有限空间里，把一万个不可能变成可能。”�

设计师 × 音乐人：多一颗脑袋，多一份自由

除了是个认真到爆的汽车设计师，张宇涵还有另一个身份：音乐人�。
唱歌、弹琴、作曲，切换得比切 Sketch 还快。
这种在设计与音乐间游走的能力，让她的灵感永远不止一种颜色，也让她在创作中，保持了罕见的宽度和松弛感。

关于天价培训班和买股票的那些事

在节目最后，她还不忘用超接地气的方式劝告年轻设计师：

“天价培训班，真的没必要。真正决定你未来的，是创造力，不是学费。”
“学会买点股票吧�，别光知道画草图。设计师也得懂点理财，热爱很燃�，但也要能过日子。”

这大概就是张宇涵，酷到很松弛，松弛到又特别酷的人。

收听提示 �

张宇涵的故事，也许不像电影那样一帆风顺，但每一步都扎实有力。
她用自己的经历告诉我们——
在设计这条路上，不只有流量和镁光灯，更多的是那些不起眼但不肯妥协的努力。

无论你是不是汽车设计爱好者，
这一期节目，都能给你带来一些小小的灵感火花，和大大的勇气�。

� 点击收听，一起潜入张宇涵的奇妙设计世界！�

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