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<p>两年一度的上海国际车展刚刚结束，回顾一下，有哪些看点？到底是媒体人口中的返璞归真，还是主持人及嘉宾口中的乏味、去流量？真的是因为「雷军不在，建军还在」、或是因为「智驾宣传喊停，没了传播重点」？干货满满的1个多小时聊天，讨论了2025 年上海车展及汽车品牌、中国电动车行业后续发展、L3智驾的发展等相关内容。</p><blockquote>嘉宾：</blockquote><blockquote>@ToTo文翰：最近很红的汽车博主</blockquote><blockquote>（小红书账号：<a href="https://www.xiaohongshu.com/user/profile/565a8cf9b8c8b41d5d05c520">ToTo文翰</a> B站账号：<a href="https://space.bilibili.com/12019354?spm_id_from=333.337.0.0">ToTo文翰</a>）</blockquote><blockquote>@周到 <strong>@暗信号 </strong> IP主理人</blockquote><blockquote>主播：</blockquote><blockquote>@Linda拿铁琳</blockquote><blockquote>@邪念扬Sean</blockquote><blockquote>剪辑：@丘丘</blockquote><blockquote>音乐：🎵🎵《Night Dancer》——Will Stetson 🎵🎵</blockquote><p>时间轴（根据飞书智能会议纪要生成）：</p><p>04:23 <strong>创新变少，有点乏味？</strong></p><ul> <li><strong>车展创新不足</strong>：新企业、新商业模式、新技术缺乏，概念车也较少，令人感到乏味。</li> <li><strong>价格战激烈</strong>：中国电动车市场逐渐从技术创新转向销量为王，价格战惨烈。</li> <li><strong>海外关注度高</strong>：众多海外同行和媒体加入，如小鹏、奇瑞、比亚迪等展台国际化程度高。</li> <li><strong>品牌数量变化</strong>：与以...