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<p>不是保时捷买不起，而是「米时捷」更有性价比？</p><p>尽管小米首款电动车SU7一经发布就引起诸多争议，但毫无疑问，自4月3日首次交付开始，小米SU7的成绩单相当亮眼：5月15日，据雷军的微博发文，小米在43天内已经交付了10000台车，计划今年交付10万台。在竞争激烈且价格战残酷的中国汽车市场，后来者小米已强势入局。</p><p>围绕着小米造车，更常为人讨论的是雷军鲜明的个人风格、及小米多年来的产品生态逻辑。本期节目，我们从小米SU7这一热点出发，聊聊小米这家公司的产品、技术与商业逻辑，以及在这个颠覆性创新可遇而不可求的时代，我们要如何看待「模仿性创新」？</p><p>本节目由中欧EMBA出品，JustPod制作发行，中欧国际工商学院版权所有。</p><p>你可以在<a href="https://www.ximalaya.com/album/70684593">喜马拉雅</a>、<a href="https://podcasts.apple.com/cn/podcast/%2525E5%252590%252588%2525E4%2525BB%2525A5%2525E8%2525A7%252581%2525E5%2525BE%252597/id1581564069">苹果播客</a>、<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/63104781e50e37575adb1af9">小宇宙</a>、<a href="https://music.163.com/#/djradio?id=980533308">网易云音乐</a>、<a href="https://www.douban.com/podcast/36790783/">豆瓣</a>、中欧EMBA视频号订阅收听。</p><br /><p>-本期主播-</p><p>刘耿，中欧国际工商学院案例中心研究员</p><br /><p>-时间轴-</p><p>03:18 「好米知时捷」是一种巧妙的心智营销</p><p>06:17 油车的极致 VS 电车的极致？</p><p>08:43 高明的模仿胜过蹩脚的原创</p><p>10:52 「雷布斯」与「史景迁」</p><p>15:51 马斯克的开源逻辑</p><p>17:59 颠覆性的创新不是被计划出来的</p><p>22:...