S01E19[AER]大运河|交通阻断为何社会冲突

S01E19[AER]大运河|交通阻断为何社会冲突

Published on Sep 8
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纶今·深入浅出经济学
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<h2>📝 内容概要</h2><p>本期节目介绍了曹一鸣和陈硕老师2022年发表在AER上的文章《Rebel on the Canal: Disrupted Trade Access and Social Conflict in China, 1650–1911》。文章聚焦明清以来中国大运河,探讨“市场准入”与“社会冲突”的关联。研究运用1650 - 1911年细致的历史档案数据,发现运河断航、地区失去贸易通道后,当地爆发社会冲突和叛乱的概率显著增加。这是因为运河承载着税收、就业和粮食安全保障,通道受阻导致经济活动骤减、税赋沉重,百姓生计受打击,矛盾易转化为集体反抗。同时,不同地区存在异质性,经济依赖运河程度高的地区,中断后叛乱概率更高。该研究揭示交通与贸易畅通不仅是经济发展动力,也是社会稳定基石。</p><h2>📚 文章信息</h2><p>🔗 <a href="https://doi.org/10.1257/aer.20201283">doi.org</a></p><blockquote>Cao, Y., &amp; Chen, S. (2022). Rebel on the Canal: Disrupted Trade Access and Social Conflict in China, 1650–1911. American Economic Review, 112(5), 1555–1590.</blockquote><ul> <li>标题: Rebel on the Canal: Disrupted Trade Access and Social Conflict in China</li> <li>作者: Cao, Y., &amp; Chen, S.</li> <li>期刊: JAmerican Economic Review (AER)</li></ul><h2>🔑 关键词</h2><p>中国故事、社会冲突、大运河</p>