0:000:00
<p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal">老实说我当了这么多年工程师，百万级豪车的试驾机会非常少，基本上一个巴掌也数得过来，哪怕是进入汽车媒体界之后，也难有机会试驾到这类车型。</p><span><br></span><p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal">原因很简单，一是当工程师时，我负责的都是一些平民级别的车型研发工作，售价多数集中在20万左右；二是绝大多数消费者有能力购买的车型也基本上集中在这个价位附近，所以媒体更愿意或者更能接到这个级别车型的合作订单，而豪车，尤其是百万级豪车，能拥有它的人毕竟是少数；三是我自己本身并不富有，身边也没有百万级豪车的人群。</p><span><br></span><p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal">而对于百万级别的豪车，有评价的意义吗？</p><p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal">有，也没有。</p><p style="color:#333333;font-weight:...