自行车道 > > > 大和谐

自行车道 > > > 大和谐

Published on Sep 15
1小时20分钟
一小间
0:00
0:00
<p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal"><span>在中国,非机动车(自行车、电动车、三轮车、残疾人车等)的保有量远高于机动车。在上海,共有一千万辆非机动车,将近是机动车的两倍。但是非机动车的道路体验,至少不能算是人性化,真的没有办法达成”自行车道的大和谐”吗?</span></p><br><p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal"><span><b>本期节目缘起一封读者来信,</b>苦恼于混乱的非机动车行车环境,询问两位主播是否有什么见解,或者其他国家是否有什么有趣的解决方案。这确实是困扰很多城市设计者的一个复杂议题,很遗憾,再给我们一百个小时,也无法给出一个圆满的答案。事实上,在很多其他国家,虽然非机动车道的设计有不少值得借鉴的要素,并且自行车因为低碳环保、健身美体等原因备受追捧,但骑行环境仍然存在诸多问题。希望我们的对比分析,和有点天马行空的想法可以带来一点启发。</span></p><br><p style="color:#333333;font-weight:normal;font-size:16px;line-height:30px;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;hyphens:auto;text-align:justify;" data-flag="normal"><span><strong style="color:#FC5832;word-break:break-all;font-family:Helvetica,Arial,sans-serif;font-weight: normal;">*本期节目彩蛋稍后会发布在「一小间哔哔...