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<p><strong>本期导语：</strong></p><p>近期各大汽车厂商的智能驾驶新模型都要上车，理想小鹏元戎智行的VLA，华为的ADS4.0都宣称要在年内上车。过去一年多，国内智能驾驶撞见了天花板，能力难以提升，体验难以迭代，今年以来小米，懂车帝的舆论更是把国内智能驾驶行业推向了深渊，在这个时候，新模型的上车是否能打破阴霾，推动行业更好更快的发展。</p><p>本期我邀请了国内某互联网大厂的投资总监Nicholas一起就这个问题进行探讨，Nicholas在大厂里负责汽车行业相关的投资并购，对于智能驾驶，智驾模型都有很深入的理解，他分享了他对于当下智能驾驶行业的发展，我们也一起探讨了各家车企在智能驾驶领域的发展前景。</p><p><strong>主播：</strong>亨特（锦天成资产投资总监，公众号：亨特hunter）</p><p><strong>嘉宾：</strong>Nicholas（某互联网大厂投资总监，负责一级市场相关投资并购。微信号：PhysicalAGIrules，欢迎智驾相关从业人员，企业创业者和他交流业务，观点）。</p><p><strong>重要声明：</strong></p><p>本节目所有观点均基于公开资料与行业研究，旨在探讨商业逻辑与产业趋势，不构成任何投资建议。市场有风险，决策需谨慎。</p><p><strong>播客时间轴：</strong></p><p>01:32 理想VLA上车后的驾驶体验。</p><p>04:12 从技术层面理解VLA模型</p><p>11:16 国内厂商的VLA模型是一样的么？有什么区别？</p><p>14:16 什么是世界模型，他和VLA有什么区别？</p><p>21:56 如何理解当下智能驾驶的关注度大幅下滑。</p><p>33:28 智能驾驶芯片的理解</p><p>42:50 智能驾驶不光是一个功能</p><p>50:06 未来的汽车市场格局前瞻</p>