Ep.100 桑塔纳、捷达、富康，为什么90年代会有「老三样」｜造车四十年02

<p>- 主播 -</p><p>海博</p><p>- 嘉宾 -</p><p>陆风鸣，杜克大学政治学博士，任教于澳大利亚国立大学政治与社会变迁系</p><p>- 你会听到 -</p><p>04:47 &nbsp;韩寒买车记：「三大三小」产业政策的具体体现</p><p>06:44 &nbsp;迟到的二汽，晚来的富康</p><p>11:40 &nbsp;上海大众为中国足球请来了施拉普纳</p><p>14:21 &nbsp;一汽迎来漫长的季节</p><p>16:00 &nbsp;90年代的汽车市场：买车难</p><p>21:41 &nbsp;《繁花》里为什么是凯迪拉克与皇冠</p><p>24:01 &nbsp;走私汽车花样多</p><p>31:30 &nbsp;关税保护，后发国家产业政策的必备要素</p><p>36:15 &nbsp;地方在产业政策的空隙上做文章</p><p>38:35 &nbsp;94版与03版汽车产业政策的区别</p><p>47:25 &nbsp;广州标致变身记</p><p>54:58 &nbsp;被遗忘的出租车之王：天津夏利</p><p>61:50 &nbsp;开口子：通用入华，为什么又是上海</p><p>74:57 &nbsp;汽车不是高铁：流产的南方mpv</p><p>78:39 &nbsp;产业政策之外，无法忽视的地方政府与资本市场</p><p>- 制作团队 -</p><p>制作人：高海博</p><p>声音设计：孙称</p><p>封面设计：Jessi</p>